Un disque est le témoin objectif d'une situation. 
Ce n'est pas un mouchard. 
Si vous avez une conduite professionnelle, il vous aidera plus que vous ne pouvez l'imaginer.

Conduite "coulée" 
Pas d'accélération ni de freinage inutile. Conduite réfléchie

J'accélère, je freine ..
je ne réfléchis pas à l'environnement 

Conduite sans consommation inutile de carburant. On utilise la masse du véhicule (inertie)
Le conducteur anticipe l'arrêt.

Conduite fortement consommatrice de carburant. 

 Conclusion
Pour une même distance et un délai identique vous pouvez économiser de nombreux litres de gasoil.
Cela s'apprend. Demandez à vos formateurs d'entreprise ou aux organismes de formation spécialisés dans le transport. Le coût du stage est très vite rentabilisé avec un gasoil à 3,50F/L HT

Une barre représente 5 km. Une pointe (deux barres) fera donc 10 km. 
Il suffit de compter le nombre de pointes et d'ajouter les km des barres incomplètes du début et de la fin pour connaître la distance parcourue. 
On peut donc vérifier les informations manuscrites du conducteur.

Un stylet supplémentaire peut équiper un chrono. 
Ici celui-ci a pour fonction d'enregistrer les consommations de gasoil. 
Il peut servir, entre autre, à : 
-utilisation des freins 
-utilisation du klaxon 
-utilisation de la prise de force 
-......

 Sur le même disque nous trouverons la vitesse instantanée et les tours minute du moteur.
La comparaison des deux permet de se faire une opinion sur le conducteur.

Il existe des organismes sérieux qui dispensent des formations sur la lecture de disques. 
Il existe aussi des experts près les tribunaux.